Состав автомобиля:
Пассажировместимость 28+2 места, замена ТБ 210+350, на 210+210
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), система нейтрализ. ОГ, Common Rail, аэродинам.козырек, ДЗК, УВЭОС, РК 65111
Технические характеристики:
- Характеристики автомобиля
-
| Производитель |
ООО "АВТОФУРГОН" |
| Модель вахтового автобуса |
42261-111-50 |
|
|
| Тип кузова |
кузов из сэндвич-панелей |
| Обрамление кузова |
анодированный алюминий |
| Вентиляция |
естественная через окна и люк |
| Наличие видеоконтроля салона |
нет |
| Количество мест в салоне |
28 |
| Количество мест в кабине |
2 |
| Сиденья |
мягкие с 3-х точечными ремнями |
| Ремни безопасности |
трехточечные |
| Отопитель салона |
Дизельный автономный отопитель Планар-8Д-1шт, жидкостный работающий от ДВС модель ОС-7 - 2шт |
| Переговорное устройство |
Таганай |
| Люк аварийно-вентиляционный |
есть |
| Материал утеплителя |
Экструдированный пенополистирол |
| Материал внутренней обшивки |
Стеклопластик |
| Материал наружной обшивки |
Плакированный металл |
| Материал покрытия пола |
Автомобильный Автолин |
| Внутренние размеры кузова, мм |
6100х2400х2000 |
| Длина, мм |
9100 |
| Ширина, мм |
2550 |
| Высота, мм |
3620 |
| Температура эксплуатации, °С |
- 40 до + 50 |
| Описание |
Автобус специальный вместимостью 28+2мест |
- Весовые параметры, нагрузки
-
| Снаряженная масса, кг |
10825 |
| - на передний мост |
3790 |
| - на заднюю тележку |
7035 |
| Полная масса автомобиля, кг |
15150 |
| - на передний мост |
5000 |
| - на заднюю тележку |
10150 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг |
12000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
34500 |
- Двигатель
-
| Модель ДВС |
KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров |
8, V-образное |
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Топливо |
дизельное |
| Максимальная мощность, лс |
300 |
| Максимальная мощность, кВт |
221 |
| - при частоте вращения, об/мин |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1275 |
| - при частоте вращения, об/мин |
1300 |
| Рабочий объем, л |
11.76 |
| Степень сжатия |
18 |
- Коробка передач
-
| Модель КПП |
KAMAZ-154 |
| Тип КП |
МКПП |
| Количество передач |
вперед - 10, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
1100 |
| Передаточные числа |
7,82-0,815 |
- Кабина
-
| Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
| Спальное место |
без спального места |
| Крыша |
высокая |
| Опрокидывание кабины |
гидроподъем |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
| Проблесковые маячки на крыше кабины |
нет |
| Заглушки на крыше кабины |
нет |
| Сиденье водителя |
подрессоренное, пневмоподвеска по заказ-наряду |
| Тахограф |
по заказ-наряду |
| УВЭОС |
есть |
- Характеристики шасси
-
| Базовое шасси: |
43118-23027-50 |
| Ошиновка |
односкатная |
| Топливная аппаратура |
АЗПИ |
| МКБ |
есть |
| МОБ |
есть |
| АБС |
есть |
| Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины |
425/85/R21 (повышенной проходимости) или 390/95R20 (повышенной проходимости) |
| Колеса |
310-533 или 254Г-508 |
| Передаточное отношение главной передачи |
6,53 |
| КОМ |
нет |
| Управление КОМ |
нет |
| Раздаточная коробка |
65111 |
| Предпусковой подогреватель |
есть |
| Направление выхлопа |
налево |
| Колесная база, мм |
3690+1320 |
- Характеристики шасси после монтажа спецнадстройки
-
| Топливные баки, л |
210 + 210 |
ООО «Трак Сервис»
