Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс СТ-2630М

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Состав автомобиля:

Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс СТ-2630М на шасси KAMAZ-65658 производства ООО «Скантроник Системс» на основе линейного ускорителя электронов предназначен для оперативного развертывания в целях проведения быстрого и эффективного контроля грузов, перевозимых на транспортных средствах и в контейнерах.

Группы распознаваемых материалов:

• красный - органические материалы с низкими атомными номерами (1<Z<10): сахар, вода, полиэтилен, текстиль и др.
• зелёный - материалы со средними атомными номерами (10<Z<20): соль, минералы, алюминий и др.
• голубой - металлы со средними и высокими атомными номерами (20<Z<50): сталь, медь, никель и др.
• лиловый - тяжелые металлы с высокими атомными номерами (Z>50): золото, свинец, вольфрам и др.

В мобильном ИДК СТ-2630М реализован комплекс технических и технологических решений, обеспечивающих радиационную безопасность для операторов и населения, а также позволяющих эксплуатировать комплекс в различных климатических условиях и без получения разрешения на перемещение по дорогам общего пользования.

Применение ИДК СТ-2630М дает возможность строить распределенную систему контроля, управляемую из единого центра, вне зависимости от удаленности пунктов досмотра друг от друга.

МИДК включен Минпромторгом России в реестр российской промышленной продукции (Реестровый № 10598484, дата внесения 24.12.2024).

МИДК имеет сертификат на соответствие подпунктам а, в, д, е пункта 20 Раздела IV требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 № 969 (Сертификат соответствия зарегистрирован в реестре выданных сертификатов соответствия технических средств обеспечения транспортной безопасности требованиям к их функциональным свойствам 09.12.2024, регистрационный № 00688).

Весовые параметры (в том числе разрешенная максимальная масса; разрешенная максимальная масса, приходящаяся на ось (группу осей) и габариты МИДК не превышают ограничения, установленные приложением № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (далее – ТР ТС 018/2011) и приложением № 3 к правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства от 21.12.2020 г. № 2200 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 правил дорожного движения Российской Федерации».

Технические характеристики:

Модель

Базовое шасси

КАМАZ-65658 6х2

Весовые параметры и нагрузки

Снаряженная масса, кг

23000

Двигатель

Модель двигателя	KAMAZ-689.510-400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	287 (390)
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Тип двигателя	четырехтактный, дизельный с турбонаддувом и ОНВ

Коробка передач

Тип	автоматизированная, 12-ступенчатая

Габаритные размеры, мм

Длина, мм	11 396 (в раб. положении 11 291)
Ширина, мм	2 550 (в раб. положении 8 861)
Высота, мм	4 000 (в раб. положении 5 387)

Система питания

Вместимость топливного бака, л

400

Спецнадстройка

Контрастная чувствительность, %	1,5
Максимальная проникающая способность по стали, мм	320
Максимальная пропускная способность, тс/час	25
Максимальные габариты досматриваемого ТС (Д x Ш х В), мм	28 000 х 3 000 х 4 500
Номинальная скорость сканирования, м/мин	12 / 24
Обнаружение проволоки без преграды	0,8 мм
Размеры незащищенной зоны ограничения доступа при 10 сканированиях в час (Д×Ш), м	50 х 40
Размеры портала, используемого для сканирования, м	высота - 4,65, ширина - 3,5
Число распознаваемых групп материалов	4
Энергия пучка электронов, МэВ	6 / 3,5
Энергопотребление, кВа не более	40